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05.12.2011 | News

Gleistragplatten bei Nürnberg und in Gotha

Gleistragplatten
Die Bundesstraße 2 ist die längste und einer der ältesten Bundestraßen Deutschlands. RAILBETON lieferte im Bereich Bayreuth – Nürnberg bei Forth einen kompletten Bahnübergang mit 19 Gleistragplatten gemäß Rahmenvertrag der Deutschen Bahn AG für die Herstellung und Lieferung von Bahnübergangsbelagsystemen. Der Gleisüberweg liegt im Endbereich an einem Übergangsbogen mit Überhöhung.







Auch bei der Erneuerung eines Gleisbogens der Straßenbahn Gotha kamen 41 Gleistragplatten für das Schienenprofil Ri 59/60 zum Einsatz. Auf Grund der engen Radien von 30 m wurden die Gleistragplatten mit verkürzten Sonderabmessungen und trapezförmig gefertigt.
Für stark frequendierte Gleisüberwege in engen Radien bietet sich die Gleistragplatte als eine dauerhaft stabile Lösung an. Bei der Kreuzung in starker Kurvenlage mit möglichen Drehbewegungen von Schwerlastverkehr entstand ein wartungsarmer Gleisüberweg.

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